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2018-04-24 12:46

〔記者陳宜加/台北報導〕遠東航空去年第3季不正常取消多達149個航班,航班大亂,遭民航局重罰300萬元,成為繼當年復興航空無預警停飛遭罰後,第二家遭同樣重罰的航空公司,不過,民航局表示,遠航引進2架ATR新機後,今年營運狀況已恢復穩定。民航局最新公布去年第4季「國籍民用航空運輸業違反民用航空法裁處情形」,營運違規僅遠航受罰,主因去年8月可歸責航空公司的取消班機數量超過3%上限,且9月仍未改善,單月高達12%航班取消,以違反民航法重罰300萬元。民航局表示,針對各航線、航班均訂有「取消率」上限,航空公司若非因天候、航管等不可抗力因素而取消班機,屬於可歸責航空公司。根據民航局統計,去年第3季可歸責遠航的班機取消數高達149班,執行率僅95.62%,敬陪末座。民航局指出,當時遠航因機械問題,導致2架飛機無法正常飛航,因而不正常取消大量航班,民航局介入要求改善,排除問題後恢復正常運作,加上遠航去年底陸續引進2架ATR新機,已投入營運,至今年營運狀況均已穩定,未再受罰。根據民航局統計,去年第4季遠航取消航班數量減為27班,執行率重回99%,今年第1季取消11班,執行率達99.63%,僅次於立榮航空與台灣虎航。民航局也說,遠航現役機隊有8架MD飛機,平均機齡超過22年,因老舊而頻傳故障,目前民航局持續限制MD機型每月飛行總時數,上限為1350小時,希望遠航使用飛機不要太忙碌,而有時間進行完整檢查、維修,避免發生狀況。去年9月,遠航有一架飛機因2顆引擎故障並拆除維修,但缺乏校準儀而延遲,進而影響營運,當月取消數遠高於華信的7班、立榮12班、華航68班、長榮28班、台灣虎航4班。遠航並質疑,民航局限制飛行時數才造成航班大量取消。此外,去年第4季飛安違規部分,昨天驚傳飛機衝出跑道的德安航空,去年因飛機也衝出蘭嶼機場跑道,遭民航局裁罰機長12萬元、副駕駛6萬元罰鍰?


民進黨立委姚文智展現參選台北市長的決心,日前表示若代表民進黨參選,選第三名就退出政治。國民黨初選擬參選人丁守中22日也立誓,說他若初選勝出,只要第二名,就永遠退出政壇。對此,前總統陳水扁透過「新勇哥物語」發表評論說,丁守中似乎有氣魄多了。

姚文智昨舉辦機蛋大遊行,街頭聲勢不差,阿扁也對民進黨在北市是否自提人選提出看法,他認為,「民進黨贏得台北市的機會大於拿下新北市。」

以下是「新勇哥物語-83」全文:

勇弟:今天422「翻轉台北」大遊行,怎麼沒看到勇哥你參加?

勇哥:我剛好在高雄陪同阿扁參加幸妤、致中提前慶祝母親節的午宴。這是早就安排好的行程,聽說那一天飯店大門全部要淨空,不能代客停車。我就猜想一定有大人物要來,直到昨天晚上終於知道是總統要來參加某一個醫界年會,必須做好元首級特勤維安。今天用餐時又聽說總統不來了。可阿扁家庭聚會為了等吃最後一道飯後甜點豆花,多花了20分鐘才離開。沿途看到的維安規格及陣仗,比阿扁8年總統還來得盛大,迎接的卻是陳建仁副總統。10年前不是這樣子的,10年後怎會變成如此勞師動眾的維安警力大排場。這對未來大選可能也會有負面影響!

勇弟:年底地方選舉,台北會翻轉嗎?「柯P現象」還會再現嗎?

勇哥:「柯P現象」只適用於2014年11月29日台北市長選舉,總統叫馬英九,執政黨是國民黨,對手則是連勝文,缺一不可。年底大選一切都改變了。僅管目前民調,柯市長仍然領先,但國民黨最有可能提名候選人丁守中誓言如選第二名,將永遠退出政壇,比只誓言第三名的姚文智似乎有氣魄多了。

勇弟:但無可否認的今天參與遊行的民眾人山人海,這樣的成功造勢又說明了什麼?

勇哥:民進黨贏得台北市的機會大於拿下新北市。如果民進黨中央黨部「選對會」看不出民心向背,還執意跟總統兼主席建議台北市長選舉不自提人選,再度選擇跟柯市長合作,則「選對會」也該改名為「選錯會」了!?



墾丁大灣當地一條野溪溪流出海處坑窪淤積,腐敗海藻伴隨油污,不時飄散惡臭,更與一旁白色沙灘成對比。墾管處去年已請專家設計閘門攔截海藻、油污,今年5、6月將發包,盼有助改善飄臭問題。 中央社 分享 facebook 夏天的腳步來到墾丁,從八寶公主廟的小徑下大灣沙灘,流淌著一條綠黑色小溪,飄浮油污和結塊藻類,還散發出一股臭味,這樣的情形已經10多年,墾管處說,今年會整治。墾丁今天氣溫攝氏30度,雖然是星期一,大灣沙灘上仍有零星遊客踏浪弄潮,飄著臭味的黑色小溪與白色美麗的沙灘形成強烈的對比。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }

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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 當地律師張怡說: 「10多年前,溪流的藻類結塊還沒這麼大,還看得到清水,現在根本快變成濕地,腐爛的藻類還伴隨著油污,這些油污根本就是墾丁大街上餐廳、旅館和攤販倒出來的油污。」去年張怡開始在恆春半島公共事務討論社團上,列出10年來墾丁無法解決的問題,「大灣臭翻天」是其中之一,引起恆春人熱烈討論,當地人說,有時真的很臭,遊客是捏著鼻子走到沙灘上。中央社記者循著這條小溪上溯到大灣公園橋上,距離出水口距離約300公尺,橋另一頭是通往大灣沙灘的另一條小徑,橋下赫然像舖了一條長約50公尺、寬約3、4公尺的綠黑色「地毯」,沒看到什麼垃圾,「那是因為昨天才舉行過淨灘活動」張怡說。記者訪問大灣公園旁的幾家民宿,民宿工作人員回答,平常不會聞到臭味,也沒有遊客反應。今天的狀況是離開沙灘後,就聞不到臭味;當地民眾告訴記者,有時會有臭味,有時沒有。墾丁國家公園管理處環境維護課長曾添丁坦言,大灣野溪飄臭問題困擾墾管處30多年,近10年來,經常被民眾議論。曾添丁說,墾丁有許多條野溪逕流入海,只有這條野溪是蜿蜒橫貫沙灘,遊客從八寶公主廟往大灣沙灘必須跨過野溪,溪流出海處坑窪淤積,腐敗的海藻伴隨油污,在枯水期時,死水飄散惡臭,天氣漸熱,藻類優氧化,臭味更重。曾添丁說,墾管處在10多年前就蓋了南灣和墾丁兩處污水處理廠,大灣這裡的污水由墾丁污水處理廠處理,10年前的污水下水道接管率78%,由於墾丁大街新建的建築不多,10年來接管率增加幅度不到2個百分點。曾添丁表示,墾丁大街有些老舊建築無法接管,巷內許多老舊建築不是蓋民宿、旅館就是做餐廳,污水排到哪裡也不知道,許多餐廳為省成本不願配合裝設油脂截流器,最頭痛的是墾丁大街的攤販,污水根本就是直接往水溝倒。曾添丁表示,野溪上游在社頂,水流量大,墾管處為了處理大灣野溪惡臭問題,曾經在7、8年前以抽水馬達抽排野溪污水,結果颱風期間,抽水馬達損壞;去年,與屏東縣政府邀請專家學者會勘,原本要做幾個淨化池處理,但很占地方,效果也不見得好。曾添丁說,直到去年底,經由專家設計,決定在野溪出海之前設一個閘門,攔截海藻與油污,末端少量溪水以沙整平,讓民眾不必再跨溪進沙灘,攔截的海藻等物將以機械打碎,讓死水產生自淨能力,等到颱風豪雨的洪水期,再打開閘門放流入海。曾添丁表示,這個設計將在今年5、6月發包,預計年底完成,希望能夠解決大灣惡臭問題。


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